¡Que sea pronto, la Línea 2 del Metro de Lima es cada día más necesario! Más de un millón de personas, en días de mayor demanda, podrá transportar la Línea 2 del Metro de Lima, que conectará Ate Vitarte con el Callao en 45 minutos (hoy esa ruta toma dos horas y media, aproximadamente).
Se trata del primer metro subterráneo del Perú y el avance de la Línea 2 del Metro de Lima, que incluye la construcción del túnel de la etapa 1A, en Santa Anita, fue inspeccionado ayer por José Gallardo Ku, ministro de Transportes y Comunicaciones.
Los trabajos del Metro de Lima fueron supervisados a profundidad entre 20 y 25 metros bajo tierra. El túnel que estará listo a fines del 2017 tendrá 5 kilómetros y unirá el mercado de Santa Anita con la Vía de Evitamiento.
La obra del Metro de Lima se realiza con el sistema convencional llamado ‘NATM’ (Nuevo Método Austríaco), utilizando retroexcavadoras y equipos automatizados para echar concreto direccionado y hacer perforaciones. Cuatro de los seis pozos de ventilación y salida de emergencia, ya construidos, tendrán frentes de trabajo para la perforación del túnel (uno hacia el Callao y el otro hacia Ate-Vitarte).
ESTACIONES
A su vez, Carmen Deulofeu, gerente general de la Sociedad Concesionaria del Metro de Lima Línea 2, detalló que la etapa 1A también incluye la construcción de cinco estaciones a la altura del Mercado Mayorista Santa Anita, Hospital Hermilio Valdizán, avenida Colectora Industrial, Óvalo Santa Anita y Vía de Evitamiento.
“La Línea 2 del Metro de Lima significará una considerable mejora al transporte público en Lima”, remarcó Gallardo Ku.