Actualidad

ATU encuentra ineficiencias en ampliación de Lima Norte del Metropolitano: “No es seguro”

Las nuevas estaciones del Metropolitano desde Independencia hasta Carabayllo serían ineficaces, según las inspecciones de la ATU.

La Municipalidad de Lima anunció que entregaría la ampliación de Lima Norte del a la Autoridad de Transporte Urbano (ATU) este 10 de diciembre. No obstante, el organismo de transporte verificó que el tramo sería ineficaz.

MÁS INFORMACIÓN: SJL: Delincuente ‘Kisifur’ montó un ‘call center’ en Penal Castro Castro para extorsionar a comerciantes

De acuerdo con el reportaje de Cuarto Poder, los representantes de la ATU señalaron las ineficiencias de las estaciones que pueden poner en riesgo a los ciudadanos como el acoplamiento incorrecto entre las puertas de embarque y el bus. La distancia entre el bus y el embarque es grande y puede caer personas, caer niños, puede ocasionarse accidentes. Es decir, no es seguro, explicó Freddy Céspedes, subdirector de Infraestructura Terrestre ATU.

Además, aseguró que ya avisaron a la Comuna de Lima, quienes han tratado de resolver el problema, pero la entidad considera que los cambios de los constructores son inviable. “Ellos creen que es suficiente con la demolición de un metro por cuatro metros de largo y con ello poder hacer la evacuación (...) Hemos traído los buses para hacer la pruebas y se mantiene las misma condiciones que el bus no puede orillarse adecuadamente. Se mantiene esa brecha entre el bus y la plataforma del embarque, comentó.

C04-metropolitano-

De igual manera, Killa Miranda, jefe de asesores ATU, señaló que recibirán la obra cuando esté en optimas condiciones. Para nosotros es importante que una inversión del Estado tenga la calidad necesaria para que pueda perdurar en el tiempo (...) Nosotros no podemos recibir ninguna obra que está incompleta. La ciudad, ni el país merece obras que se convierta en un ‘elefante blanco’ (construcciones exageradas, pero inútiles)”, indicó.

En cuanto al aumento de buses, esta será la responsabilidad de la ATU. Sin embargo, la Municipalidad debe darles un estudio del sistema operacional en diciembre y de cómo funciona este tramo en julio del otro año.

¿Qué dicen las autoridades de la Municipalidad?

Cuarto Poder entrevistó a José Buleje, gerente general de Empresa Municipal de Apoyo a Proyectos Estratégicos (EMAPE), quien aseguró que están haciendo lo posible para que funcione óptimamente.

Asimismo, Roxana Rocha, regidora electa de la Municipalidad de Lima asegura que las organizaciones deben estar juntas para mejorar el transporte. “Nuestro rol como Municipalidad es querer conyugar a las instituciones en que forma conjunta, unida, salgamos adelante el transporte de transito. Mas allá de los egos”, recalcó.

TE PUEDE INTERESAR

Tags Relacionados:

Contenido Sugerido

Contenido GEC

Te puede interesar:

Paro nacional: conoce los horarios de la Línea 1, Metropolitano, y corredores complementarios

Independencia: Detienen a hombre acusado de tocar indebidamente a escolar en bus del Metropolitano

Camión impacta contra estación del Metropolitano en Independencia

Se hace viral video de hombre atrapado en el borde de la plataforma del Metropolitano con su hijo

Más en Actualidad

Martín Vizcarra sobre Zully Pinchi: “Es simpática, hay que reconocer la belleza femenina”

El festival de conservación más grande de Lima regresa para celebrar la biodiversidad

Metro de Lima anuncia clausura por 30 días de túnel de acceso a la Vía Expresa frente a Palacio de Justicia

Qali Warma: madres denuncian conservas malogradas enviadas a colegio inicial

Hallan sangre en baño del descuartizador de Sheyla Cóndor: suboficial habría tenido cómplices

Contraloría reconoce errores en controles concurrentes de obras