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Caos en el aeropuerto: Presidente de Corpac reconoce falta de plan de contingencia, pero descarta su renuncia

José Luis Barrios, titular de Corpac, señaló que para enero de 2025 se hará la rehabilitación del sistema de luces.
Así pasaron la noche muchos de los miles de pasajeros afectados por el cortocircuito en la pista del aeropuerto Jorge Chávez. Foto: GEC.

NO SE VA. El presidente de la Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial (Corpac), José Luis Barrios, reconoció ante la Comisión de Defensa del Consumidor del Congreso que existe responsabilidad de la institución a su cargo por la falla eléctrica que detuvo por varias horas las operaciones del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, pero descartó presentar su renuncia.

Presidente de Corpac se presentó ante la Comisión de Transportes del Congreso

“(¿Usted va a presentar su cargo a renuncia?) No no no, de ninguna manera, descartado”, dijo a la prensa, ante quienes también asumió su responsabilidad sobre lo ocurrido en el terminal limeño.

Barrios admitió ante los medios que no existió un plan de contingencia para el cortocircuito que provocó que la pista de aterrizaje del aeropuerto Jorge Chávez quedara a oscuras.

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“Sí existe un plan de contingencia, pero no para estos casos. En esta ocasión ha sido un tema de cableado que está debajo de la tierra. Nunca ha pasado, este cableado se instaló en 2010 y es la primera vez que pasa un tema así”, indicó el presidente de Corpac.

Barrios agregó que lo sucedido fue un hecho fortuito y no una mala operación. “Todo fue un incidente muy lamentable, pero me gustaría que quede muy en claro que nunca se puso en riesgo la vida de las personas, porque los controladores, cuando empezó la falla, comenzaron a derivar los aviones de acuerdo con los procedimientos establecidos, a otros aeropuertos alternos”, resaltó.

NO SE LE DA MANTENIMIENTO

Asimismo, manifestó que la falla se debió a un corto circuito ocurrido en el cableado subterráneo que se sitúa bajo la pista de aterrizaje del aeropuerto y que, además no se le da mantenimiento hace más de 10 años. “Para realizar este cambio de cableado, se tendría que romper la pista y la dejaría inoperativa”, sostuvo.

“La responsabilidad está, pero no es una responsabilidad por mala operación, mal manejo o negligencia”, indicó Barrios, y coincidió con lo declarado por el ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes, de que se trataba de un “caso fortuito”.

Finalmente, el titular de Corpac precisó que para enero de 2015 se hará la rehabilitación del espacio donde se encuentran las luces, pero eso siempre y cuando ya esté operativa la segunda pista de aterrizaje del terminal aéreo ubicado en el Callao.

Vale indicar que, dicha citación del presidente de Corpac al Congreso de la República se debió a la falla eléctrica de ayer en la pista de aterrizaje del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez que retrasó y suspendió vuelos por más de 10 horas.

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