LO CUENTA TODO. El brasileño Jorge Henrique Simões Barata, exdirectivo de Odebrecht en Perú, se presentó la mañana de este jueves para declarar por primera vez como testigo en el juicio por lavado de activos en el caso Metro de Lima y confesó que aportó a todas las campañas políticas de los últimos años.
“Hemos aportado a varias campañas políticas. Principalmente de presidentes, congresistas, alcaldes. Hemos aportado a la campaña del señor Humala, Keiko Fujimori, el señor Kuczynski, Alan García, la señora Villarán”, señaló Barata.
El empresario brasileño indicó que los montos aportados van de US$ 100 mil a US$ 3 millones. “Me acuerdo del monto del señor Humala, US$ 3 millones; de la señora Keiko Fujimori, US$ 1 millón, de la señora Villarán, US$ 3 millones”, afirmó.
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El testigo dijo también que su relación con Alan García era “bastante fluida, bastante próxima. El señor García ya conocía la empresa Odebrecht desde su primer gobierno”.
Aseguró que se lo presentaron en su campaña del 2001. “Hemos aportado a la campaña del señor García en dos ocasiones. La primera campaña han sido US$ 200 mil”, señaló.
Agregó que no recordaba más detalles, pero refirió que en una de esas no fue ganador y en la otra sí fue ganador.
¿QUÉ MÁS DIJO BARATA?
A través de una cooperación internacional con Brasil, el Cuarto Juzgado Penal Colegiado de la Corte Superior Nacional de Justicia Penal Especializada convocó como testigo a Jorge Barata a propuesta de la fiscalía. El exdirectivo se conectó desde su país de forma virtual y acompañado de su abogado, Carlos Kauffmann. El fiscal José Domingo Pérez, responsable de la acusación en este caso, lideró el interrogatorio.
Jorge Barata dijo que Alan García le preguntó qué se necesitaba “para tener éxito” en el proyecto del Metro de Lima. Luego, que visitó la obras en varias ocasiones. “Le gustaba llegar de sorpresa a la obra para verificar cómo avanzaba. Se veía que era un proyecto que lo tenía muy preocupad, con bastante atención”, precisó.
El empresario también recordó que Odebrecht comenzó a operar en el Perú a inicios de los años ochenta y ha realizado 76 proyectos en el país. Desde que inicio su gestión, indicó que se realizaron contratos importantes, entre ellos proyectos de transporte masivo como el del Metro de Lima. “Llegamos a tener al mismo tiempo 17 contratos, dispersos a lo largo del país”, comentó.
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