Las medidas de aislamiento y las restricciones de movilidad por efecto de la pandemia redujeron notablemente el número de viajes en la capital durante los meses de cuarentena. Pero, ¿cuáles han sido los cambios de la demanda de movilidad por aplicativos en Lima Metropolitana? La plataforma de movilidad Cabify ha elaborado un estudio al respecto, mencionando que este segmento muestra un incremento de 27 % mes a mes.
Los resultados de su análisis muestran cómo la crisis sanitaria ha impactado a los desplazamientos en la ciudad mostrando a la zona periférica como la de mayor demanda del uso de este tipo de servicio (un promedio del 27 % desde el inicio del Estado de Emergencia en marzo). Ventanilla, Comas, Carabayllo, Puente Piedra, San Juan de Lurigancho, San Juan de Miraflores, Villa El Salvador y Villa María del Triunfo han sido los distritos periféricos al norte y sur de Lima en los que la demanda se redujo en menor proporción frente a otras zonas de la ciudad.
En abril, el uso de servicios de movilidad mediante aplicación representaba tan solo el 13 % de la registrada dos meses antes, en febrero, y en septiembre esta se elevó al 58 % de este valor de referencia. Estos distritos en conjunto muestran un incremento mensual promedio de 37% desde abril. La distancia promedio recorrida en esta zona es de 4,2 kilómetros.
En los distritos San Martín de Porres, Independencia, Los Olivos, Barranco, Chorrillos, Santa Anita, Ate, El Agustino, el Rímac y la provincia del Callao, la reactivación de la movilidad asciende actualmente a un 30 % mensual. En el comparativo frente a la época pre pandemia, en abril esta zona solo realizaba el 10 % de viajes y en septiembre ha pasado a 35 %. Los viajes dentro de la misma zona tienen una distancia promedio de 2,5 kilómetros.
La zona comprendida por los distritos La Molina, San Borja, Surquillo, San Luis, Surco, Miraflores, Surquillo, San Isidro, Lince, La Victoria, Jesús María, Lima, Breña, Pueblo Libre, San Miguel y Magdalena, muestran un comportamiento de demanda muy similar. En febrero, la demanda de movilidad en estas áreas constituía el 80 % del total de Lima Metropolitana.
A raíz de la emergencia sanitaria y comparado con resultados de febrero esta zona en abril realizó solo el 7 % de los viajes, para septiembre gracias al proceso de desconfinamiento ha alcanzado un 21 %. En relación a los trayectos, la distancia promedio es menor a 1 kilómetro para los viajes dentro del mismo distrito y de 2,2 kilómetros para viajes fuera de la zona.
Según datos de Waze , la disminución de la movilidad en Perú, medida en kilómetros recorridos en carro, fue algunos días de hasta el -98% en el primer mes de confinamiento (abril) y del -73% en el último mes (septiembre).
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