Mi amigo, el fotógrafo Gary, llegó al restaurante por un adobo de pavita con bolitas de yuca y arrocito. Para tomar pidió una jarrita de manzanilla.
“María, en nuestro país hay miles de motos y trimotos eléctricas que se desplazan sin placa de rodaje y sus conductores no tienen brevete. Incluso, muchos son menores de edad.
Debido a esa falta increíble de control, muchos de esos conductores ignoran completamente el reglamento de tránsito y conducen con una irresponsabilidad casi suicida.
Es decir, van por las pistas en sentido contrario, no respetan las luces de los semáforos, se suben a las veredas, no tienen ningún respeto por los peatones y usan las ciclovías, por donde solo deben transitar bicicletas o scooters que no vayan a más de 25 kilómetros por hora.
Por eso, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones acaba de recordar que estos vehículos eléctricos son considerados motorizados que deben ser inscritos en registros públicos y contar con la placa de rodaje única, como cualquier auto, además del Soat”.
“Por su parte, sus conductores deben tener el brevete categoría B expedido por una municipalidad provincial. O sea que, contra lo que muchos creen, sí existen reglas para estas motos, solo que no se hacen cumplir. Por eso, cada vez ocurren más atropellos y choques con ese tipo de vehículos, y es solo por falta de respeto a las normas.
Los scooters o patinetes eléctricos, que son considerados vehículos de movilidad para una sola persona, no requieren placa, Soat ni licencia de conducir, y deben circular por ciclovías o el carril derecho, tener luces de manera obligatoria y sus usuarios tener puesto un casco.
Ya es hora de poner mano fuerte para comenzar a mejorar el caótico tránsito vehicular en nuestro país. Las pistas no pueden seguir siendo una jungla donde cualquiera hace lo que quiere sin importarle las consecuencias. Hay que respetar las normas porque están hechas para preservar la vida de las personas. Es hora de poner orden”.
Gary tiene razón. Me voy, cuídense.
