Este Búho ve el futuro de Lima con preocupación, pero también con optimismo. Es una ciudad de once millones de habitantes con grandes problemas y el nuevo alcalde tiene enormes retos como la seguridad ciudadana y el caos vehicular. Los turistas extranjeros que llegan al país no pueden creer que acá se mate a diario a los choferes de buses. Simplemente les resulta inaudito, mientras que a nosotros ya nos está pareciendo normal. Una noticia a la que le dedicamos un par de segundos para pasar a otra. Lima, la ciudad de todas las sangres, merece ser una urbe donde todos podamos vivir en paz y con dignidad.
EMPATE TÉCNICO. Con el sorpresivo empate de Rafael López Aliaga y Francis Allison, la carrera por la alcaldía de Lima cobra un matiz dramático. El conteo rápido al 100 por ciento anoche de Datum le daba a ‘Porky’ una ventaja mínima de menos de un punto. Los personeros de ambos candidatos deberán pelear voto a voto y al final se tendrá que esperar los resultados oficiales de la ONPE porque se trata de un empate técnico en el que todo puede suceder.
Por la tarde, al boca de urna, López Aliaga aparecía como el seguro ganador, tanto así que el mismo Allison salió a reconocer hidalgamente su triunfo y Carlos Bruce, el popular ‘Techito’, lo hizo através de un comunicado. López Aliaga también dio un mensaje agradeciendo el apoyo para su victoria. Pero todo cambió con el avance de las horas. ¡Increíble!
LA CIUDAD DE LAS EXTORSIONES. La inseguridad en Lima ha escalado tanto que prácticamente todos los días balean a choferes del transporte público. Gran parte de la ciudadanía, especialmente choferes, bodegueros, ambulantes o mototaxistas, están contra la pared por los extorsionadores.
Aunque el alcalde de Lima no tiene el control de la Policía, sí puede coordinar acciones con el gobierno central, los alcaldes distritales, la Fiscalía y el Poder Judicial. También puede adquirir vehículos para patrullar, equipos como cámaras de video y profesionalizar a los serenos. Puede actuar, además, interviniendo los mercados negros de autopartes y de venta de celulares robados. Se calcula que en nuestra ciudad roban cada día unos dos mil teléfonos y eso ocurre porque hay un mercado que los compra y vende. El nuevo alcalde tiene que comerse el pleito.
EL CAOS VEHICULAR. Uno de los grandísimos problemas de Lima. Los habitantes de esta ciudad pueden perder hasta cuatro horas al día atrapados en el transporte público o sus autos. En promedio se calcula que perdemos ocho días al año atrapados en el tráfico. Para solucionarlo se deben adoptar medidas drásticas, disruptivas. No se van a solucionar haciendo lo mismo que todos los años.
Muchas decisiones que se están tomando no están bien pensadas. El caos vehicular en la avenida Grau es enorme por la gran cantidad de buses, combis y autos particulares, y eso lo padecen cientos de miles de personas a diario. Mientras, la inversión para modernizar su Vía Expresa, cerrada varios meses, supera los 140 millones de soles, pero solo será una vía exclusiva del Metropolitano.
La gente se pregunta angustiada si esa obra acabará con el tráfico en la zona o todo seguirá igual. Además, las pistas destrozadas con enormes forados son una vergüenza en todos los distritos de la capital.
NADIE RESPETA NADA. Lima es una ciudad caótica, desordenada, donde cada vez más gente hace lo que le da la gana. Si un vehículo se para por la luz roja, el conductor de atrás se indigna, lo llama idiota y le toca el claxon desesperado para que avance. A ese nivel de degradación ciudadana hemos llegado.
La gente se adueña de las pistas y veredas para realizar sus actividades, arrojan la basura en todo lugar y consideran al río Rímac como una gran cloaca a la que lanzan todo tipo de desechos, hasta químicos, cuando es lo único que mantiene con vida a esta urbe en medio del desierto. Eso y muchas cosas más tienen que comenzar a cambiar y es parte de los esfuerzos que debe hacer el alcalde de Lima. Reeducar a la gente con campañas de civismo, con sanciones efectivas. No podemos seguir viviendo en medio de tanto desorden. Apago el televisor.
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