Residentes de siete asentamientos humanos que albergan el fundo San Agustín, protestan este miércoles en la en Av. Néstor Gambetta ante el intento de desalojo por parte de las autoridades. En un primer momento habían bloqueado las vías que llevan del Callao a Ventanilla y viceversa, sin embargo, ambas ya fueron liberadas por la Policía Nacional del Perú (PNP).
“Nosotros no sabíamos del desalojo. Lo que pasa es que ellos quieren sacarnos, no nos quieren reubicar en ningún lugar. Nosotros tenemos constancia, recibos de luz a nuestro nombre, tenemos agua y desagüe y ya nos quieren botar”, señaló una protestante a Latina.
Por su parte, el dirigente del asentamiento humano Daniel Alcides Carrión, Nelson Herrera Espinoza, indicó que esta medida de fuerza es “producto de las autoridades que hacen oídos sordos a su manifestación”. “Nosotros venimos desde el 2013 articulando reuniones con la PCM y las diferentes entidades. No hay ninguna entidad del Estado que no entienda la problemática de acá”.
“Lo que se está llevando a cabo es el estudio de evaluación de riesgo, ese estudio firmado a través de un convenio entre el gobierno regional y la Cenepred va a determinar dentro de los siete pueblos que alberga el fundo San Agustín cuáles están en riesgo. De ubicar, dos, tres pueblos en alto riesgo no mitigable se supone que el procedimiento es la reubicación de esos predios”, explicó.
Sin embargo, indicó que no los escuchan ni les dan soluciones. “Lo que sucede es que esas mesas de diálogo es un saludo a la Bandera, nos sentamos, nos escuchan, y nunca llegamos a nada. Sabemos que deben haber intereses dentro de estas tierras, entonces aducen que estamos en riesgo”.
Durante dos horas, decenas de conductores estuvieron varados en el túnel de la Av. Néstor Gambetta. “Estamos desde las 5 de la mañana. Hay miles de carros que están estacionados en el túnel. Ya causa temor a todas las personas que estamos acá porque dicen que apaguen los motores porque ya la gente se está asfixiando porque hay camiones que generan un montón de humo y están saliendo a pie, están dejando los carros. Hay una ambulancia atrás que no puede pasar. Estamos bastantes desesperados, ya son las 7 a.m. y estamos acá desde las 5 a.m.”, denunció un agraviado.
“A amanecido y seguimos en el túnel. Son las 7 a.m. y no pasamos”, añadió. Vale aclarar que la vía ya se encuentra liberada.
Por su parte, Lima Airport Partners, informó a través de un comunicado que en 2001 el Estado le otorgó a LAP la concesión para la operación y ampliación del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez (AIJC), principal puerta de la entrada aerocomercial y turística del país.
“Para la ejecución del proyecto de ampliación, el Estado debía iniciar un proceso de expropiación de todos los terrenos destinados para esta ampliación, que comprende la construcción de un nuevo terminal de pasajeros, una segunda pista de aterrizaje y una nueva torre de control”, precisa el pronunciamiento.
Asimismo, LAP aclara que el Estado expropió la totalidad de dichos terrenos y cumplió con su entrega total y definitiva a LAP.
Tras ello, y por un proceso que no involucra al proyecto de ampliación del AIJC, la empresa ha tomado conocimiento del proceso de reubicación de algunas localidades vecinas.
“LAP comprende la preocupación de las personas que puedan verse afectadas por esta medida y lo ha manifestado así a las autoridades, y confía que el Estado peruano, hará lo necesario para lograr un acuerdo satisfactorio para las partes involucradas”.
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