En un país donde las papeletas suelen terminar convertidas en dolores de cabeza interminables para miles de conductores, esta vez ocurrió algo poco común: una municipalidad decidió retroceder. La comuna de San Miguel anunció que dejará sin efecto cerca de 21 mil fotopapeletas luego de detectar irregularidades en el sistema con el que se aplicaban las sanciones de tránsito dentro del distrito.
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La medida fue tomada tras una evaluación interna y varias reuniones sostenidas desde febrero con funcionarios de la Municipalidad Metropolitana de Lima, el Servicio de Administración Tributaria (SAT) y representantes de la propia comuna sanmiguelina.
El aplicativo Lima Reporta es usado por los municipios distritales que tiene un convenio firmado con la Municipalidad de Lima. (Foto: Gerencia de Movilidad Urbana de la MML/Facebook)
Las papeletas fueron impuestas mediante Lima Reporta, el aplicativo de la Municipalidad de Lima que permite a inspectores registrar infracciones de tránsito grabando videos cortos como sustento de las sanciones.
Sin embargo, durante las revisiones técnicas se detectó que muchas multas habían sido colocadas en zonas donde la señalización era deficiente o simplemente no advertía de forma adecuada las restricciones vehiculares.
Pero el problema no terminaba ahí. Según explicó Jorge Román, gerente municipal de San Miguel, numerosos conductores recién recibían las notificaciones entre seis y ocho meses después de haberse cometido las supuestas faltas.
Eso generó que miles de vecinos acumularan sanciones sin siquiera saber que ya habían sido reportados anteriormente.
MULTAS ACUMULADAS Y SIN DERECHO A DEFENSA
Román explicó que los reportes realizados por los inspectores municipales eran utilizados por la Municipalidad Metropolitana de Lima como si cada registro correspondiera a una infracción distinta, pese a que muchas veces se trataba de una misma conducta repetida en el mismo lugar.
“El ciudadano no tuvo el debido tiempo para ejercer su derecho a presentar una apelación o corregir su conducta”, sostuvo el funcionario.
La Ley de Procedimiento Administrativo establece que una multa debe notificarse dentro de un plazo de cinco días. Sin embargo, según la evaluación realizada por la comuna, muchos vecinos recién conocían las sanciones varios meses después.
Las autoridades señalaron que las notificaciones no deberían tener únicamente un fin recaudatorio, sino también un carácter preventivo y educativo para corregir conductas en las vías.
De las cerca de 30 mil papeletas aplicadas mediante Lima Reporta en San Miguel, aproximadamente 21 mil serán anuladas por presentar “vicios” en el procedimiento. Las 9 mil restantes seguirán vigentes debido a que, según el municipio, fueron colocadas en zonas correctamente señalizadas y sin defectos técnicos detectados.
(Foto: GEC)
CONDUCTORES ESPERAN DEVOLUCIÓN DEL DINERO
Uno de los casos recogidos por El Comercio fue el de Martín, un conductor que estacionó su vehículo cerca del cruce de las avenidas La Marina y Parque de Las Leyendas. Según contó, en la zona no existía una señalización clara.
Meses después recibió una papeleta por la infracción G57, relacionada con invadir parcialmente la vereda. La multa original ascendía a 440 soles, aunque finalmente terminó pagando 145.2 soles al no poder acceder al descuento por pronto pago debido al retraso en la notificación.
Ahora, como muchos otros conductores, no sabe si recibirá la devolución del dinero ni cuál será el procedimiento para recuperar lo pagado.
La Municipalidad de San Miguel indicó que brindará asesoría a los vecinos afectados para que puedan solicitar la devolución en aquellos casos donde las multas hayan sido mal impuestas.
Mientras tanto, la aplicación de nuevas papeletas mediante Lima Reporta quedó suspendida temporalmente en el distrito hasta que se corrijan las deficiencias técnicas detectadas y se implementen mejoras en la señalización vial.
Pese al anuncio realizado por San Miguel, la Municipalidad Metropolitana de Lima precisó que la nulidad de las papeletas todavía se encuentra en proceso. Además, señaló que el propio municipio distrital reconoció deficiencias tanto en la señalización como en la falta de campañas de sensibilización dirigidas a los conductores.
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