
¡Arrancó la locomotora El alcalde de Lima, Rafael López Aliaga, encabezó la presentación del primer lote de trenes donados por la empresa Caltrain, en un evento cargado de discursos, música, arengas y hasta ataques al Gobierno central.
Se trata de 43 coches y 11 locomotoras de dos pisos, idénticas a las que hasta diciembre del 2023 circularon en Estados Unidos. “Estamos empezando la historia de los trenes en el Perú”, dijo el burgomaestre, quien aseguró que estas máquinas representan el inicio de una transformación en el transporte público nacional.

Durante su discurso, López Aliaga no solo habló de transporte. También reveló que ha sido denunciado penalmente por el proyecto del tren Lima–Chosica, al igual que varios regidores. Pero lejos de mostrarse preocupado, lanzó frases polémicas.
“Yo tengo cuero de chancho. A mi edad me resbala. Síganme denunciando”, soltó. Luego agregó: “Cuando uno se mete a un cargo público por amor a Dios, es una cruz... pero una cruz alegre”.
El alcalde también recordó otras investigaciones en su contra por obras como la Vía Expresa Sur y la avenida Prialé, y culpó a una supuesta mafia por los ataques a su gestión.
LLAMADO A ALCALDES Y GOLPE AL EJECUTIVO
El evento técnico se transformó en mitin. Rafael López Aliaga convocó a alcaldes de distritos como Chaclacayo, Santa Anita y Ate a apoyar el proyecto ferroviario, incluso si no cuenta con respaldo del Ejecutivo.
“Si el Gobierno central no quiere poner ni las vallas para que pase el tren, los distritos sí pueden hacerlo. Aquí hay plata, la historia recién empieza”, dijo con tono desafiante.
Además, lanzó un duro mensaje al Gobierno de Dina Boluarte. “Ojalá que el 28 de julio nos dé una sorpresa y salgamos de esa Corte Interamericana de Derechos inhumanos. De esa porquería vive la izquierda caviar y terruca”, expresó, generando polémica entre los asistentes.

TRENES CON BAÑO, AIRE Y ESPACIO PARA BICIS
Según el alcalde, las unidades donadas están equipadas con aire acondicionado, baños, asientos individuales y hasta espacio para bicicletas. Aseguró que pueden durar hasta 80 años con buen mantenimiento y que “nadie va parado”, como garantía de comodidad.
También prometió que se elegirá un operador mediante concurso público para ofrecer “el mejor servicio al menor costo”, y pidió al MEF y PCM dejar de lado la politiquería y enfocarse en obras que sirvan al pueblo. “Basta ya de regalar plata a tanto burócrata”, sentenció.
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