Buenas noticias para descongestionar el intenso tráfico de Lima. La presidenta de la República, Dina Boluarte, anunció que, durante su gobierno, se impulsará la construcción de la Línea 3 del Metro de Lima y Callao, como parte de las obras para reactivar la economía.
“Este año, mi gobierno impulsará el inicio de la ejecución de la Línea 3 de la Red Básica del Metro de Lima, que atravesará a 13 distritos en el eje norte-sur de Lima y el Callao”, expresó la mandataria en la clausura de la Mesa por la Paz y la Gobernabilidad con Punche Regional en Lima Metropolitana.
“Con este proyecto, más de 5.4 millones de peruanos se beneficiarán al reducir el tiempo de viaje que emplean cada día al transportarse en Comas, Los Olivos, San Martín de Porres, Independencia, Rímac, Cercado de Lima, Lince, Jesús María, San Isidro, Miraflores, Surco, Surquillo y San Juan de Miraflores”, agregó.
Además, Boluarte también informó sobre la construcción del teleférico Independencia-San Juan de Lurigancho, que irá desde el terminal Naranjal del Metropolitano hasta la estación San Carlos de la Línea 1 del Metro de Lima, y la implementación del Corredor Ferroviario Este, que unirá el Cercado de Lima con Huarochirí y “atenderá una demanda promedio de 74.6 millones de pasajes por año y beneficiará a más de 800 mil personas”.
La ministra de Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), Paola Lazarte, aseguró que la obra se ejecutará bajo la modalidad de contrato Gobierno a Gobierno (G2G) y que existen cinco países interesados, aunque no precisó cuáles son.
El MTC recordó que en enero pasado el Ejecutivo aprobó la asignación de 252 millones de soles (66,3 millones de dólares) para la contratación de la Oficina de Gestión de Proyectos y así poder iniciar los estudios de la obra.
La Línea 3 será subterránea y recorrerá 13 distritos de Lima, con un trayecto completo de 34,8 kilómetros, para lo cual deberá contar con 66 trenes automáticos con capacidad para transportar a 1.800 pasajeros, cada uno, y un estimado de 2 millones de personas al día.
Entre las características que se exigen a la construcción figuran que sea antisísmica y esté equipada para la evacuación inmediata ante una emergencia, además de contar con estaciones modernas y ascensores, escaleras mecánicas y pisos acondicionados para facilitar el tránsito de las personas con discapacidad visual.
Cuando la Línea 3 esté concluida recorrerá los distritos de Comas, Los Olivos, Independencia, San Martín de Porres, Rímac, Cercado de Lima, Jesús María, Lince, San Isidro, Miraflores, Surquillo, Santiago de Surco y San Juan de Miraflores en solo 54 minutos.
Esta línea se unirá en el futuro a la Línea 2, que tendrá 35 kilómetros y actualmente se construye con varios años de retraso en su culminación, anunciada en un primer momento para 2021.
Se trata del primer metro subterráneo de Perú, que unirá los distritos de Ate, Santa Anita, El Agustino, San Luis, La Victoria, Cercado, Breña, Bellavista, Carmen de La Legua y el Callao, para movilizar a unos 2,5 millones de personas al día, en unos 45 minutos.
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