Ante el aumento de las colas para viajar en los trenes de la Línea 1 del Metro, así como por la próxima integración con las Líneas 2, 3 y 4, el concesionario Tren Urbano de Lima planea presentar un proyecto para ampliar la capacidad de transporte a un millón de pasajeros diarios.
En la actualidad, la Línea 1 moviliza a unas 530 mil personas al día, y en horas punta los vagones van atestados.
El gerente general del concesionario, José Zárate, dijo que la fase de modificación contractual e inversión se prevé para el período 2024-2030. Incluirá la compra de una flota de trenes.
La Línea 1 cuenta con 44 trenes y 26 estaciones en 11 distritos de Lima. Además, tiene una longitud de 33.1 kilómetros. También se considera proponer un proyecto de extensión del servicio hasta Lurín, para integrarse con el futuro Tren de Cercanías de Lima a Ica.
″Este año pondremos en operación la etapa 1A de la Línea 2 del Metro de Lima”, anunció ayer la ministra de Transportes y Comunicaciones, Paola Lazarte.
Ese tramo va desde el mercado de Santa Anita hasta la Vía de Evitamiento y comprende las estaciones Evitamiento, Óvalo Santa Anita, Colectora Industrial, Hermilio Valdizán y Mercado Santa Anita.
La Línea 2 del Metro de Lima unirá a los distritos de Ate, Santa Anita, El Agustino, San Luis, La Victoria, Cercado de Lima, Breña, Bellavista, Carmen de La Legua y el Callao. Recorrerá 27 kilómetros en solo 45 minutos.
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