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Desde finales de octubre hasta el martes 2 de noviembre, aerolíneas como y comunicaron de la suspensión de más 300 vuelos comerciales, causando revuelo en por la calidad del servicio.

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Según , las compañías justificaron dichas anulaciones debido a problemas en el clima, tráfico de control aéreo y escasez de personal.

Un portavoz de American Airlines comentó a Associated Press que la empresa esperaba una mejoría en su servicio desde el lunes, aunque podría haber “algún impacto residual del fin de semana”.

Para la tarde del domingo, fecha en el que se emitieron las declaraciones, se cancelaron más de 100 vuelos del lunes, según FlightAware.

Si bien dentro de las explicaciones que dieron se encuentra las condiciones climáticas, solo American Airlines pudo comprobar su información por los fuertes vientos en el Aeropuerto Internacional Dallas / Fort Worth, motivo por lo que no pudieron usar las pistas.

Por su lado, el 11 de octubre pasado se reportó que Southwest suspendió más de 2,300 vuelos pero no confirmaron si se trataba de cambios climáticos fuertes. La empresa señaló que dichos cambios le costó 75 millones de dólares.

La verdadera causa

Para varios expertos, American Airlines y Southwest pasan por una carencia de personal. Ambas empresas hicieron recortes mediante despidos y jubilaciones anticipadas durante la pandemia y ahora no cuentan con la misma cantidad de trabajadores.

Los sindicatos de aerolíneas señalaron que están en un “punto de quiebre” debido a la falta de personas. Ahora temen la temporada de vacaciones de diciembre, mes donde los ciudadanos viajan bastante.

A esto se debe sumar que ahora las empresas de aerolíneas deben forzar a que su personal se vacune contra el coronavirus, hecho que ya ha llamado la atención en otras entidades.

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