¡Insólita explicación! Un camión de carga quedó atascado debajo del baipás de la avenida Arequipa, en el cruce con Javier Prado, en San Isidro, luego de que su conductor ignorara la señal que establece una altura máxima de 3,20 metros. Cuando la prensa le preguntó por qué ingresó con un vehículo de 3,75 metros, el chofer sorprendió con su respuesta: “El GPS me mandó por abajo”.
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El accidente ocurrió este martes 20 de octubre, cuando la pesada unidad de la empresa Global 3000, de placa CMX-743, circulaba de sur a norte por la avenida Arequipa y terminó impactando contra la estructura del paso a desnivel.
Camión atascado en San Isidro. Foto: RPP
Las cámaras de seguridad de la Municipalidad de San Isidro registraron el preciso instante en que el vehículo ingresó al baipás, pese a que sus dimensiones superaban el límite establecido para transitar por esa vía.
En las imágenes difundidas por RPP se observa cómo la parte superior del camión golpea violentamente la estructura de concreto. El impacto fue tan fuerte que la unidad quedó atrapada, sin posibilidad de avanzar ni retroceder.
La diferencia de altura era considerable. Mientras el puente permite el paso de vehículos de hasta 3,20 metros, el transporte de carga alcanzaba los 3,75 metros. Es decir, superaba en 55 centímetros la medida autorizada.
Además, en la zona existe señalización que establece una velocidad máxima de 50 kilómetros por hora, por lo que los conductores deben prestar especial atención a las restricciones antes de ingresar al paso a desnivel.
Conductor culpa al GPS por quedar atascado debajo del puente
Cuando una reportera de Latina Noticias se acercó para conocer las razones del accidente, el chofer ofreció una explicación que provocó duros cuestionamientos desde el estudio del noticiero.
“¿No sabías la medida?”, le preguntó la periodista.
“El GPS me mandó por abajo”, respondió el conductor, quien insistió en que había seguido las indicaciones del sistema de navegación.
Su respuesta generó la indignación de la presentadora Lorena Álvarez, quien recordó que las aplicaciones de navegación no reemplazan la responsabilidad de quien está al volante.
“El GPS no mide el carro, el GPS no fue a dar brevete, el GPS no pasó el examen para saber cómo uno tiene que manejar”, cuestionó la conductora del programa.
La periodista también observó que las dimensiones del camión estaban indicadas en letras y números visibles sobre la propia carrocería, por lo que el chofer contaba con información para advertir que no podía ingresar al túnel.
“El GPS no te pregunta cuánto mide tu carro, qué carro tienes, si es un vehículo de carga pesada o ligero”, añadió Lorena, al señalar que el conductor debía comprobar las restricciones de la vía.
Durante la cobertura, el trabajador dejó el vehículo estacionado por indicación policial y se retiró del lugar. Según lo informado por uno de los agentes, había salido a comprar una soga para asegurar partes de la unidad antes de su traslado.
La reportera señaló que, durante los minutos posteriores, no volvió a observarlo en la zona. Sin embargo, no se confirmó que el hombre hubiera escapado ni se informó de alguna sanción en su contra.
Bomberos y Policía intervienen tras choque en baipás de San Isidro
El accidente provocó una importante congestión vehicular en la avenida Arequipa, especialmente en el sentido hacia el Cercado de Lima, debido a que fue necesario restringir la circulación mientras se realizaban las labores de emergencia.
Hasta tres unidades del Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Perú acudieron al lugar para atender el incidente, que fue reportado minutos después del mediodía, según la información difundida por RPP.
La Policía Nacional también intervino para controlar la situación y coordinar el retiro del camión, que finalmente tuvo que ser remolcado con ayuda de una grúa.
Por fortuna, pese a la fuerza del impacto contra la estructura de concreto, no se registraron personas heridas ni víctimas mortales.
La Municipalidad de San Isidro informó que desplegó una unidad de Rescate, agentes del Serenazgo y personal de Tránsito para atender la emergencia y garantizar la seguridad de los conductores.
Según precisó la comuna, el personal municipal “realizó las coordinaciones para el cierre de la vía por seguridad”, mientras se efectuaban las maniobras para retirar el transporte de carga.
El choque también ocasionó el desprendimiento de material de la estructura, por lo que fue necesario realizar trabajos de limpieza antes de restablecer la circulación.
“También se coordinó con el equipo de Limpieza Pública para retirar las piedras y los restos de cemento que cayeron a consecuencia del choque”, señaló la Municipalidad de San Isidro mediante un comunicado.
Un tráiler quedó atascado bajo el puente de la avenida La Marina cruce con avenida Brasil, frente al Hospital de la Policía. Fotos: César.grados@photo.gec
Este tipo de accidentes no es nuevo en Lima. En semanas anteriores también se reportaron vehículos de grandes dimensiones atrapados debajo del puente de la avenida Brasil, a la altura de La Marina, y en Puente Nuevo.
El incidente en San Isidro volvió a poner sobre la mesa la importancia de respetar las señales de altura máxima, especialmente en pasos a desnivel donde el ingreso de unidades de carga puede ocasionar daños a la infraestructura y prolongadas interrupciones del tránsito.
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