Alcalde de Los Olivos plantea extraña medida
Alcalde de Los Olivos plantea extraña medida

NO MÁS MOTOS. El alcalde de Los Olivos, Felipe Castillo, planteó al Ministerio del Interior y a la presidencia de la República prohibir temporalmente la circulación de motocicletas en los distritos bajo estado de emergencia, como parte de un esfuerzo por reducir el crimen.

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Según el alcalde, el uso de motos está directamente vinculado con el 90 % de los homicidios y un alto porcentaje de delitos como robos, extorsiones y sicariato en su distrito.

La medida busca dificultar el actuar de los delincuentes, quienes frecuentemente utilizan motos para desplazarse y cometer actos criminales.

Castillo sostiene que restringir el uso de motos durante el estado de emergencia de 60 días reduciría significativamente los delitos violentos. A la vez, plantea la necesidad de empadronar a los repartidores y motociclistas que utilizan estos vehículos para trabajo, a fin de identificar y regular su circulación.

El alcalde reconoció que esta medida debe ser complementada con otras acciones, como un mayor empadronamiento, implementación de códigos QR para identificar motos, y un fortalecimiento de la policía y las fuerzas armadas en las zonas más peligrosas. También pidió mayor presupuesto y logística para las fuerzas del orden.

Felipe Castillo Foto: Difusión / Muni Los Olivos
Felipe Castillo Foto: Difusión / Muni Los Olivos

DURANTE ESTADO DE EMERGENCIA

Felipe Castillo defendió que la medida es temporal y está dentro del marco legal del estado de emergencia, que permite la restricción de ciertos derechos fundamentales como el libre tránsito, con el fin de salvaguardar el derecho más importante: la vida.

Aunque la propuesta podría limitar la movilidad de algunas personas, argumentó que el impacto positivo en la reducción de delitos justifica la medida.

“Entendemos que la prohibición afectará a algunos ciudadanos, pero estamos convencidos de que el impacto positivo en la reducción de delitos justifica la medida”, afirmó Castillo. Además, sostuvo que el empadronamiento de repartidores y motociclistas sería una herramienta complementaria para identificar y regular la circulación de quienes utilizan estas unidades con fines laborales.

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