La tensión que envuelve a Moquegua no disminuye. Mientras el paro indefinido mantiene bloqueadas las principales vías de la región, deja un conductor fallecido y altera las actividades cotidianas, la gobernadora regional, Gilia Ninfa Gutiérrez Ayala, llegó este martes al Congreso de la República junto a alcaldes moqueguanos para expresar su rechazo al Proyecto de Ley N.° 11658. T
Tras reunirse con el presidente del Parlamento, Fernando Rospigliosi, anunció que la medida de fuerza continuará debido a que responde a una decisión de las organizaciones sociales respaldada por el Gobierno Regional.
La delegación de autoridades acudió a Lima para expresar su preocupación por la aprobación de la norma, al considerar que afectaría territorio de Moquegua. Según explicó la gobernadora al término de la reunión, las autoridades regionales se encuentran “mortificadas e indignadas” porque, sostienen, la iniciativa fue elaborada sin un adecuado sustento técnico, social e histórico.
Gutiérrez afirmó que Fernando Rospigliosi escuchó los argumentos presentados por la delegación moqueguana y les manifestó que el Congreso habría sido sorprendido por la Presidencia del Consejo de Ministros con un proyecto de ley elaborado desde el escritorio. Añadió que, de acuerdo con lo conversado, la salida sería que el Poder Ejecutivo observe la autógrafa para que posteriormente el Parlamento proceda a archivarla.
La autoridad regional también informó que durante el encuentro se invocó la instalación de una mesa de diálogo convocada por la Presidencia del Consejo de Ministros. Sin embargo, precisó que el paro indefinido continuará porque fue acordado por las organizaciones sociales y cuenta con el respaldo del Gobierno Regional.
Mientras las gestiones políticas avanzaban en Lima, la protesta seguía desarrollándose en distintos puntos de Moquegua. Desde las primeras horas del martes, manifestantes bloquearon la Panamericana Sur, el puente Montalvo, el cruce de Torata, el sector Chen Chen y los accesos al proyecto minero Quellaveco, utilizando piedras y llantas, algunas de ellas incendiadas, para impedir el paso de vehículos.
Las consecuencias no tardaron en sentirse. El tránsito quedó restringido para vehículos particulares, buses interprovinciales y transporte de carga. Cientos de camiones permanecieron varados, incluidos varios con placa boliviana cuyos conductores buscaban regresar a su país luego de transportar alimentos y combustible. Los pasajeros, por su parte, tuvieron que caminar entre dos y tres kilómetros para realizar transbordos en colectivos informales hacia Tacna e Ilo, mientras el costo del pasaje pasó de S/25 a S/45.
La paralización también alcanzó al sistema educativo y al comercio. La UGEL Ilo suspendió las clases presenciales y virtuales en todas las instituciones educativas públicas y privadas de la provincia, mientras que el Mercado Central de Moquegua y otros establecimientos redujeron o suspendieron temporalmente sus actividades.
La jornada dejó además la consecuencia más grave del paro. El conductor Teófilo Choque Toledo murió luego de que la camioneta que manejaba impactara contra grandes rocas colocadas sobre la Panamericana Sur durante los bloqueos. Una mujer que viajaba con él resultó gravemente herida y fue trasladada a un establecimiento de salud. La Policía Nacional investiga quiénes colocaron los obstáculos en la vía y las responsabilidades por el accidente.
La protesta gira en torno al Proyecto de Ley N.° 11658, aprobado por el Congreso y pendiente de la decisión del Poder Ejecutivo. Según las autoridades y organizaciones sociales de Moquegua, la norma afectaría la jurisdicción del sector Quebrada Honda, en el distrito de Torata, y tendría implicancias en la distribución futura del canon minero.
Las autoridades moqueguanas sostienen que las coordenadas incluidas en la iniciativa abarcan esa zona y que ello podría generar efectos sobre recursos estratégicos y el canon derivado de una eventual ampliación de las operaciones de Southern Perú. Por esa razón, exigen que el Poder Ejecutivo observe la autógrafa y evite que la norma entre en vigencia.
Desde Tacna, sin embargo, el gobernador regional Luis Torres Robledo rechazó esa interpretación y aseguró que el proyecto no modifica los límites con Moquegua ni afecta su territorio. Explicó que la iniciativa busca atender un proceso iniciado hace 38 años para que cinco comunidades pasen de la provincia de Candarave al distrito de Ilabaya, con el objetivo de acceder a recursos del canon minero y financiar servicios básicos como agua potable, carreteras e internet.
Pese a las posiciones enfrentadas, la protesta continúa en Moquegua. Con las carreteras bloqueadas, el tránsito restringido y diversas actividades paralizadas, las organizaciones sociales mantienen su exigencia de que el Poder Ejecutivo observe la autógrafa del Proyecto de Ley N.° 11658 mientras esperan que el conflicto encuentre una salida mediante el diálogo.
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