El accidente que dejó a una turista estadounidense con un brazo mutilado en las dunas de Huacachina desencadenó una serie de operativos contra los tubulares informales en Ica y abrió un nuevo escenario para este servicio turístico. La Policía intervino varias unidades que no contaban con documentación, mientras autoridades regionales y del sector Turismo advirtieron que los tubulares ensamblados dejarían de operar al no cumplir con las condiciones exigidas para transportar pasajeros.
La intervención se realizó en el sector de Tierra Prometida, en la provincia de Ica, donde agentes de la Unidad de Tránsito y Seguridad Vial, con apoyo de otras unidades policiales, fiscalizaron los vehículos que trasladan turistas hacia el circuito de las dunas.
Como resultado del operativo, un tubular fue enviado al depósito municipal por carecer de la documentación correspondiente, mientras que otros dos quedaron retenidos en la comisaría de Ica debido a que no tenían placa de rodaje ni Seguro Obligatorio contra Accidentes de Tránsito (SOAT).
El mayor PNP Juan Bernardo Tarazona Tenorio, jefe de la Unidad de Tránsito y Seguridad Vial de la Región Policial Ica, explicó que la labor policial busca verificar que estas unidades cumplan con las exigencias legales antes de prestar el servicio turístico.
“La labor de la Policía de Tránsito es fiscalizar que dichos vehículos cuenten con la documentación respectiva”, señaló el oficial.
Además, remarcó que la revisión no se limita a los documentos, pues muchas de estas unidades habrían sido ensambladas con piezas de distintos vehículos, situación que también será evaluada durante las inspecciones.
Tarazona indicó que gran parte de los tubulares permanece en cocheras informales ubicadas en Tierra Prometida, por lo que los operativos continuarán en ese sector con la participación de otras instituciones.
Para ello, la Policía coordinará acciones con la Fiscalía de Prevención del Delito con el propósito de ingresar a esos establecimientos y verificar la procedencia de motores, chasis y demás componentes de las unidades intervenidas.
El panorama también podría cambiar para quienes ofrecen este servicio en las dunas. El director de la Dircetur Ica, Gustavo Huertas Escate, informó que la mesa de trabajo instalada tras el accidente ya concluyó sus evaluaciones y emitió una posición técnica sobre el funcionamiento de estos vehículos.
“La Dirección de Normatividad del Mincetur ha determinado que solamente hay un tubular autorizado, un vehículo de fábrica tipo UTV. Los demás son tubulares ilegales”, afirmó Huertas Escate.
El funcionario recordó que el problema no es reciente y precisó que desde 2005 existe una comisión multisectorial creada para buscar una solución al funcionamiento de estas unidades, sin que hasta ahora se haya alcanzado una regulación definitiva.
Mientras las intervenciones continúan, Julio Mendívil Zapata, presidente de la Asociación de Tubulares Duna Segura, pidió a las autoridades instalar una mesa de diálogo para formalizar esta actividad. Según indicó, alrededor de 300 tubulares operan actualmente de manera informal en la zona.
En paralelo, el Ministerio Público advirtió que el 80 % de los vehículos tubulares en Ica circula de manera ilegal, por lo que insistió en la necesidad de establecer una reglamentación específica que permita fiscalizar este servicio y garantizar la seguridad de los usuarios.
Las acciones de control se desarrollan en un destino turístico que recibe más de 1.200 visitantes diarios durante las temporadas de mayor afluencia. Por ello, las autoridades locales mantienen coordinaciones con el Ministerio de Transportes y Comunicaciones y el Ministerio de Comercio Exterior y Turismo para definir un marco normativo que permita ordenar la actividad y exigir que el transporte de pasajeros cumpla con las condiciones de seguridad establecidas por la ley.
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