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1 / 3 150 mil usarán al día Vía Expresa Línea Amarilla.
2 / 3 El proyecto Línea Amarilla, con su túnel que pasará debajo del río Rímac, estaría listo a fin de año, según anunció el alcalde Luis Castañeda.
3 / 3 Alcalde de Lima habla sobre avances de obra 'Línea Amarilla' (ex Vía Parque Rímac).
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Una de las obras más grandes y esperadas de Lima es ‘Línea Amarilla’ (ex Vía Parque Rímac) con el túnel de casi 2 kilómetros que pasa por debajo del río Rímac. Si bien esta obra está en 90% de avance… lo nuevo es que su operación tendrá cobro de peaje de 5.30 soles.
El túnel bajo el río Rímac entraría en funcionamiento desde enero del 2018, empezando con una ‘marcha blanca’ (período de prueba), según informó el diario Perú 21.
"La marcha blanca servirá para analizar la carga vehicular que soporta esta obra", dijo Jaime Villafuerte, gerente de Promoción de la Inversión Privada de la Municipalidad de Lima. También indicó que durante el verano se evaluará la respuesta del túnel en época de crecida del río.
GARITAS DE PEAJE
El cobro del peaje iniciaría en abril del 2018 y las garitas de peaje estarán a la altura del Puente del Ejército y en la zona de Cantagallo.
Lamsac, a cargo la concesión de la Vía Expresa Línea Amarilla, señala que cuando las obras estén terminadas habrá dos peajes para los dos ingresos (sur y norte) al túnel bajo el río Rímac.
En cuanto a la obra total, que además del túnel tendrá 10 viaductos, también está con la estructura terminada el viaducto Morales Duárez y faltan sus acabados.
