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Regiones del centro alzan la voz y exigen prioridad para la Nueva Carretera Central

CEC 2025 se realizará en Huancayo este 4 y 5 de diciembre y reunirá a aliados empresariales, gremiales y autoridades para defender megaproyectos clave
Representantes empresariales, académicos y autoridades regionales participaron en la presentación del CEC Perú 2025 en Huancayo, donde se anunció la agenda y los aliados que respaldan la defensa de la Nueva Carretera Central y otros megaproyectos para la Macrorregión Centro.

La Macrorregión Central del Perú volvió a encender las alertas ante el grave riesgo fiscal que enfrenta el país y que podría afectar directamente la ejecución de obras estratégicas como la Nueva Carretera Central (NCC). A través del VIII Congreso Anual de Empresarios de la Macrorregión Centro – CEC Perú 2025, que se llevará a cabo este jueves 4 y viernes 5 de diciembre en Huancayo, gremios, empresarios, autoridades y representantes del sector privado presentarán una posición unificada para exigir al Gobierno decisión política, transparencia y prioridad financiera.

El encuentro —que reúne a regiones clave como Junín, Ayacucho, Huancavelica, Pasco y Huánuco— se desarrolla bajo el lema “Necesidades y Propuestas para una Inversión y Gobernanza Sostenible Integral”, y busca enfrentar los constantes recortes presupuestales y la baja ejecución de la inversión pública.

Una agenda marcada por brechas, riesgos y aliados estratégicos

El CEC 2025 contará con la participación de importantes aliados institucionales y empresariales, que respaldan el pedido de atención inmediata para los proyectos de la Macrorregión Central. Entre ellos destacan:

La presencia de estos aliados refuerza el objetivo del CEC: construir una hoja de ruta que permita impulsar proyectos de alto impacto y mejorar la competitividad del centro del Perú.

La defensa firme de la Nueva Carretera Central

Uno de los puntos críticos del evento será el llamado urgente para blindar la Nueva Carretera Central (NCC), considerada la obra más importante para conectar Lima con la sierra central y articularse con proyectos como el Puerto de Chancay y el nuevo Aeropuerto Jorge Chávez.

El megaproyecto enfrenta riesgos por el recorte de recursos en el presupuesto nacional, lo que podría amenazar su inicio previsto para el 2026. Los participantes insistieron en que la NCC no puede sufrir postergaciones, pues su impacto económico y social alcanza a casi 10 millones de peruanos.

Un pedido directo al Gobierno y al Congreso

Los aliados del CEC 2025 remarcaron que, en un contexto de creciente gasto corriente y reducción de la inversión pública, es imprescindible que el Ejecutivo garantice disciplina técnica y transparencia.

Alertaron que cada retraso en los megaproyectos del centro del país se traduce en menor competitividad, mayores costos logísticos y pérdida de oportunidades para miles de familias.

El evento buscará consolidar una propuesta conjunta que será presentada ante el Gobierno, esperando respuestas concretas del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, el Ministerio de Economía y Finanzas y la Presidencia de la República.

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