A primera vista pareciera que el diseño de una bicicleta actual es muy simple, pero no nos confundamos, han tenido que pasar muchos años para lograr una bicicleta como la que conocemos ahora. ¿Sabías que su estructura básica nos acompaña desde hace más de doscientos años?
Pero para conocer el origen de la bicicleta tenemos que retroceder hasta finales del siglo dieciocho, época en la que aparecieron los primeros modelos como la ‘Draisienne’ o la ‘Treadler’.
1. Celerifere
Nos ubicamos en la Francia de 1790, en la que un hombre llamado Comte Mede de Sivrac asegura ser el primero en colocar dos ruedas mediante una estructura de madera. Su creación fue llamada ‘Velocifere’ o ‘Celerifere’.
Sin embargo, la Celerifere aún carecía de pedales, dirección y frenos. La forma de movilizarse era con las piernas sobre el suelo. Algo así como Pedro Picapiedra con su ‘troncomóvil’, pero de madera.
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2. Draisienne
Ahora estamos en Alemania, en 1817, momento en el que Karl Drais von Sauerbronn construye la primera bicicleta con dirección en la rueda delantera. Este diseño será bautizado como la ‘Draisienne’, que no es más que un modelo actualizado de la ‘Celerifere’.
Un año más tarde, el concepto de Drais von Sauerbronn se popularizó gracias al inglés Denis Johnson con su diseño ‘Hobby Horse’.
3. Treadler
¿Y los pedales? Pues el responsable de que podamos pedalear hoy en día es el escocés Kirkpatrick MacMillan. Este hombre se inspiró en el sistema de las locomotoras para realizar el movimiento de pedaleo en 1840.
4. Boneshaker
Pese a que la ‘Treadler’ fue la primera en contar con pedales, fue la ‘Boneshaker’ la que incorporó el pedal fijo a la rueda delantera. Esta bicicleta fue creada en 1866 por Pierre Lallement. Aunque un hombre llamado Pierre Michaux reclamó dicha invención como suya.
5. Penny-Farthing
Años más tarde, los inventores se volvieron locos con el tamaño de la rueda delantera y lo que llamaban las ‘high-wheeled bicycle’. En 1869 apareció la ‘Penny-Farthing’, una creación del francés Eugene Meyer. Le siguieron muchos modelos en Europa, principalmente en Reino Unido.
6. Safety Bicyclee
Pero tuvieron que pasar algunos años más para que apareciera una bicicleta “normal” o como las que conocemos hoy en día. La ‘Safety Bicyclee’ llegó en 1885 con la incorporación de una cadena que transmitía la fuerza del pedal a las ruedas traseras. ¿Gracias a quién? A John Kemp Starley.
Y para 1888, John Boyd Dunlop introdujo el neumático.
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