El abogado de los concesionarios del Metropolitano, Juan Salinas, sostuvo este viernes que las empresas operadoras esperan que en un corto plazo el Ejecutivo disponga un subsidio al citado sistema de transporte debido a que sufren una inviabilidad económica por la pandemia del nuevo coronavirus,, que ha provocado pérdidas e impide que puedan continuar sus operaciones en la ciudad de Lima.
Las empresas operadoras del Metropolitano acordaron el jueves suspender la prestación del servicio a partir del 15 de julio, pues consideran que el subsidio de 8 millones de soles otorgado por el Gobierno es insuficiente.
Al respecto, Salinas recordó que este problema de sostenibilidad del Metropolitano se viene advirtiendo a las autoridades desde hace meses y no desde que empezó el estado de emergencia por el COVID-19. “Nosotros estamos a la expectativa con este tema que tiene que ver con habilitaciones presupuestarias pueda resolverse. Escuchamos con bastante agrado las declaraciones de la ministra y las últimas reuniones que ha tenido el premier con el alcalde. Esperamos que este problema se resuelva al corto plazo”, señaló en entrevista para Canal N.
“Es un problema de sostenibilidad financiera . Ya la situación a nivel de las empresas no da para más. Por eso nuestra invocación a que este problema de resuelva y nuestro optimismo que será así”, agregó.
Respecto a la solicitud del Ejecutivo para que el alcalde de Lima, Jorge Muñoz, demuestre que se agotaron todos los mecanismos establecidos en el contrato de concesión para acceder a un subsidio en beneficio de los operadores, remarcó que la información del contrato de concesión está abierto a las autoridades competentes y es transparente. Informó que aproximadamente el servicio tiene un déficit de 5.3 millones de soles.
“Este es un contrato de concesión y la institucionalidad del sistema de promoción e inversión privada que está a cargo del MEF evidentemente debe respetarse. Entendemos la obligación que tienen las autoridades de tomar los debidos resguardos y recibir los informes fundamentados para acreditar sus opiniones y decisiones. En eso estamos totalmente de acuerdo, pero como también señalamos al inicio, esto es un contrato de concesión, que es un documento público y abierto y la información vinculada al funcionamiento de la concesión no es que esté en manos de los operadores sino que se administra de manera objetiva y está a disposición de autoridades para su verificación”, aclaró.
Al ser consultado si evalúa un alza de precios como posible solución, el abogado Salina mencionó que no sería posible debido a que los usuarios no aceptaría ese incremento de la tarifa.
“Nuestro entendimiento es que el primer abordaje del tema a partir del contrato de concesión (es) que en esta situación de emergencia existe evidentemente una garantía de continuidad a través del aporte del Estado para poder cubrir esos costos y trasladarlos al usuario. Si estamos hablando de un contrato autofinanciado una salida es el tema de la subida de precios, pero claramente eso es imposible en términos del usuario”, finalizó.
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