PERUANO QUE SE RESPETA. Es un vehículo eléctrico que tiene el diseño aerodinámico de un cohete y puede alcanzar una velocidad máxima de 60 Km/h. Detrás de esa enorme máquina que pesa 60 kilos, hay muchas horas de trabajo, pero sobre todo un sueño que mantiene de pie a David Tenorio Núñez (20), un joven de El Callao, que supo, desde niño, que lo suyo eran las matemáticas y la física. Ahora, junto con 29 compañeros, ocupa los primeros lugares de la competencia Shell Eco-Marathon 2021, certamen global de vehículos ecoamigables, que reúne a los mejores estudiantes de ingeniería, donde Perú se ubica en el quinto puesto a nivel mundial y alcanza el segundo lugar, solo después de Brasil, en América. Conozcamos la historia de este brillante joven.
La Shell Eco-Marathon 2021 es una competencia que se desarrolla por etapas. Actualmente, somos el mejor representante de Sudamérica, y hemos ganado el premio ‘Vehicle Design Award’ por mejor diseño.
Hay representantes de Estados Unidos, Brasil, Europa y Asia.
Son muy buenos, pero nosotros estamos sacando adelante el Perú con una propuesta novedosa. Los peruanos somos capaces de desarrollar proyectos como este y mucho más.
Se llama KON, y es el primer vehículo eléctrico peruano. Mide 3.2 metros de largo, 96 centímetros de ancho y una altura máxima de 71 centímetros. Usa tres ruedas y puede alcanzar una velocidad máxima de 60 km/h. Hablamos de un vehículo energéticamente eficiente y diseñado para la competencia, por tanto, no es urbano.
Duro poco más de un año, y se realizó en tres etapas: diseño, manufactura y testeo.
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Yo elaboré el diseño, esa forma aerodinámica hace que se demande menos consumo de energía. Este vehículo iba a ser piloteado por una mujer, y por eso también adaptamos la estructura del vehículo al tamaño del piloto.
KON representa la mitología incaica, tiene rasgos felinos y se conocía por moverse con el viento. Por esas características, es que decidimos bautizar así al vehículo.
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Podemos alcanzar grandes distancias, y lo hacemos usando el consumo que se hace cuando empleamos una olla arrocera; es decir, unos 20 minutos y ya el vehículo está cargado por completo.
Soy estudiante de Ingeniería Mecánica en la Universidad de Ingeniería y Tecnología (UTEC), y alcancé la Beca de Excelencia Académica para Hijos de Docentes del Pronabec del Programa Nacional de Becas y Crédito Educativo (Pronabec) del Ministerio de Educación y esto ha permitido que pueda dedicarme al ciento por ciento a seguir investigando.
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Sí, mi papá es profesor de matemáticas y mi mamá es maestra de primaria. Ambos siempre me inculcaron la dedicación a los estudios y a la investigación.
No sé si trabajar en la NASA, pero sí me gustaría trabajar en empresas dedicadas a la fabricación de vehículos aeroespaciales.
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